Kesetaraan untuk palam pencucuh Mercedes Benz A1598101
Mercedes Benz A1598101, sebuah palam pencucuh — julat haba sangat panas, daya kilas pengetatan fonte 15–25 N·m · alu 15–20 N·m — ou 180° (½ tour), bebenang 12 mm. Semua 450 rujukan penggantinya: kesetaraan yang serasi dan boleh ditukar ganti — NGK, Bosch, Champion, Denso…
Maklumat teknikal Palam pencucuh Mercedes Benz A1598101
- Perintang
- no
- Daya kilas
- fonte 15–25 N·m · alu 15–20 N·m — ou 180° (½ tour)
Beli palam pencucuh ini Mercedes Benz A1598101 — peruncit terbaik
Pautan rakan kongsi: pembelian yang dibuat melalui pautan ini mungkin memberi kami komisen, tanpa kos tambahan kepada anda.
450 kesetaraan serasi dengan palam pencucuh Mercedes Benz A1598101
- H
- H
- H
- H
- H
- H
- H
- H
- H
- H
- H
- H
- H
- H
- H
- F
- F
- F
- F
- F
- D
- D
- D
- M
- M
- M
- H
- M
- M
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- D
- R
- D
- R
- R
- B
- B
- P
- F
- F
- F
- F
- L
- V
- V
- S
- D
- V
- F
- F
- F
- F
- K
- F
- F
- F
- F
- I
- F
- I
- K
- F
- F
- I
- F
- I
- F
- I
- F
- F
- F
- F
- F
- I
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- I
- F
- S
- S
- F
- F
- F
- S
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- D
- F
- F
- I
- F
- L
- L
- K
- T
- T
- T
- T
- T
- F
- F
- F
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
- B
Tiada kesetaraan untuk pilihan jenama ini.
Apakah yang boleh menggantikan palam pencucuh Mercedes Benz A1598101?
Mercedes Benz A1598101 boleh ditukar ganti dengan: Champion CH8, Denso DG001, Beru 105MN, Champion CH63, Champion CH68, Champion CH87. Palam pencucuh ini berkongsi pemasangan (bebenang, tempat duduk) dan julat haba yang sama.
Apakah spesifikasi Mercedes Benz A1598101?
Bebenang 12 mm, Julat haba Sangat panas, Perintang no, Dudukan Rata (gasket), Daya kilas fonte 15–25 N·m · alu 15–20 N·m — ou 180° (½ tour)
Rujukan silang dan spesifikasi disediakan sebagai panduan sahaja. Saiz kunci boleh berbeza mengikut jenama, dan sebahagian data disimpulkan daripada kod palam atau rujukan yang setara. Sentiasa semak saranan pengeluar kenderaan sebelum membeli dan memasang.