Busi yang setara dengan Motorcraft AGPR901CA
Motorcraft AGPR901CA adalah busi dengan spesifikasi berikut: jangkauan ulir 19.0 mm, torsi pengencangan fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), tingkat panas sedang, ulir 14 mm. 453 busi setara terdaftar: busi yang dapat dipertukarkan dan kompatibel di semua merek — NGK, Bosch, Champion, Denso…
Informasi teknis Busi Motorcraft AGPR901CA
- Torsi
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
Beli busi ini Motorcraft AGPR901CA — toko terbaik
Tautan afiliasi: pembelian melalui tautan ini dapat memberi kami komisi, tanpa biaya tambahan untuk Anda.
453 busi setara kompatibel dengan busi Motorcraft AGPR901CA
- L
- H
- P
- M
- G
- X
- H
- H
- P
- P
- P
- E
- X
- B
- B
- B
- E
- M
- P
- E
- E
- U
- R
- R
- T
- D
- B
- B
- I
- S
- S
- B
- B
- T
- T
- P
- P
- M
- S
- B
- S
- S
- B
- S
- A
- L
- A
- T
- A
- B
- B
- A
- W
- W
- B
- M
- B
- M
- M
- B
- M
- B
- M
- V
- Y
- H
- G
- G
- F
- F
- M
- B
- M
- A
- S
- A
- S
- S
- S
- S
- H
- S
- S
- A
- B
- L
- S
- S
- A
- S
- S
- A
- B
- L
- S
- S
- S
- S
- A
- B
- L
- S
- S
- A
- B
- L
- S
- S
- H
- I
- I
- F
- F
- S
- B
- L
- S
- A
- B
- L
- S
- M
- M
- M
- M
- M
- H
- F
- N
- N
- N
- F
- D
- P
- S
- T
- B
- M
- T
- T
- N
- N
- H
- H
- B
- N
- N
- D
- D
- D
- T
- B
- B
- B
- D
- T
Tidak ada busi setara untuk pilihan merek ini.
Apa yang bisa menggantikan busi Motorcraft AGPR901CA?
Busi Motorcraft AGPR901CA dapat dipertukarkan dengan: NGK BCP7ES, Bosch F4CS, Champion C63, NGK R7433-8, NGK PFR7S8EG, NGK PFR8S8EG. Busi-busi ini memiliki pemasangan (ulir, dudukan) dan rentang panas yang sama.
Apa spesifikasi busi Motorcraft AGPR901CA?
Ulir 14 mm, Jangkauan ulir 19.0 mm, Tingkat panas Sedang, Torsi fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
Referensi silang dan spesifikasi disediakan hanya sebagai panduan. Ukuran kunci dapat berbeda menurut merek, dan sebagian data disimpulkan dari kode busi atau dari referensi yang setara. Selalu periksa rekomendasi produsen kendaraan sebelum membeli dan memasang.