Busi yang setara dengan Hella 188704191
Hella 188704191 adalah busi otomotif — torsi pengencangan fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), tingkat panas panas, jangkauan ulir 19.0 mm, ulir 14 mm. Jelajahi 616 busi setaranya: busi yang kompatibel, dapat dipertukarkan, dan pengganti di seluruh NGK, Bosch, Champion, Denso, dan masih banyak lagi.
Informasi teknis Busi Hella 188704191
- Torsi
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
Beli busi ini Hella 188704191 — toko terbaik
Tautan afiliasi: pembelian melalui tautan ini dapat memberi kami komisi, tanpa biaya tambahan untuk Anda.
616 busi setara kompatibel dengan busi Hella 188704191
- K
- H
- H
- N
- P
- N
- N
- L
- N
- M
- M
- R
- D
- R
- U
- U
- U
- U
- U
- U
- N
- P
- Z
- Z
- E
- D
- M
- M
- P
- M
- M
- C
- C
- D
- M
- M
- C
- M
- K
- P
- M
- V
- B
- G
- M
- Z
- Z
- Z
- Z
- M
- M
- M
- M
- M
- Z
- M
- M
- M
- Z
- Z
- Z
- B
- F
- F
- F
- F
- F
- A
- J
- J
- K
- K
- K
- G
- B
- V
- S
- B
- C
- G
- C
- C
- D
- S
- V
- G
- V
- H
- C
- D
- H
- H
- S
- I
- S
- S
- C
- K
- K
- K
- A
- K
- I
- I
- I
- S
- I
- I
- I
- I
- I
- F
- S
- S
- S
- F
- S
- S
- I
- I
- I
- I
- M
- I
- I
- C
- D
- H
- K
- K
- K
- F
- S
- S
- S
- S
- D
- D
- K
- K
- I
- I
- I
- H
- H
- H
- K
- K
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- I
- D
- D
- D
- D
- M
- J
Tidak ada busi setara untuk pilihan merek ini.
Apa yang bisa menggantikan busi Hella 188704191?
Busi Hella 188704191 dapat dipertukarkan dengan: NGK BKR6E-11, Bosch F6DCX, Champion E039, NGK BCP6ES-11, NGK BCPR6E-11, NGK BKR6ES-11. Busi-busi ini memiliki pemasangan (ulir, dudukan) dan rentang panas yang sama.
Apa spesifikasi busi Hella 188704191?
Ulir 14 mm, Jangkauan ulir 19.0 mm, Tingkat panas Panas, Torsi fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
Referensi silang dan spesifikasi disediakan hanya sebagai panduan. Ukuran kunci dapat berbeda menurut merek, dan sebagian data disimpulkan dari kode busi atau dari referensi yang setara. Selalu periksa rekomendasi produsen kendaraan sebelum membeli dan memasang.