Busi yang setara dengan Blue Print ADBP180142
Blue Print ADBP180142 adalah sebuah busi : ulir 14 mm, torsi pengencangan fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour), jangkauan ulir 19.0 mm, tingkat panas sangat panas. Jelajahi 249 busi setaranya: busi yang kompatibel, dapat dipertukarkan, dan pengganti di seluruh NGK, Bosch, Champion, Denso, dan masih banyak lagi.
Informasi teknis Busi Blue Print ADBP180142
- Resistor
- no
- Torsi
- fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
Beli busi ini Blue Print ADBP180142 — toko terbaik
Tautan afiliasi: pembelian melalui tautan ini dapat memberi kami komisi, tanpa biaya tambahan untuk Anda.
249 busi setara kompatibel dengan busi Blue Print ADBP180142
- D
- A
- H
- J
- E
- E
- E
- S
- W
- K
- A
- F
- U
- H
- M
- H
- L
- L
- F
- F
- D
- L
- S
- S
- S
- M
- M
- M
- B
- D
- D
- M
- M
- M
- A
- B
- B
- A
- M
- J
- A
- S
- S
- A
- S
- S
- A
- S
- S
- A
- S
- S
- R
- L
- R
- J
- H
- J
- F
- F
- B
- F
- K
- K
- F
- F
- I
- S
- A
- T
- K
- K
- K
- I
- S
- A
- A
- V
- H
- S
- V
- V
- C
- F
- J
- M
- F
- C
- J
- C
- J
- I
- L
- H
- H
- S
- S
- S
- A
- F
- I
- L
- S
- A
- F
- L
- F
- L
- A
- A
- F
- J
- H
- V
- V
- V
- C
- J
- A
- F
- A
- C
- J
- E
- E
- M
- M
- M
- A
- H
- H
Tidak ada busi setara untuk pilihan merek ini.
Apa yang bisa menggantikan busi Blue Print ADBP180142?
Busi Blue Print ADBP180142 dapat dipertukarkan dengan: Bosch CH181, Champion GX98, Denso G109, Bosch GLP023, Champion CH181, Champion CH181002. Busi-busi ini memiliki pemasangan (ulir, dudukan) dan rentang panas yang sama.
Apa spesifikasi busi Blue Print ADBP180142?
Ulir 14 mm, Jangkauan ulir 19.0 mm, Tingkat panas Sangat panas, Resistor no, Dudukan Datar (dengan ring), Torsi fonte 25–35 N·m · alu 25–30 N·m — ou 180°–240° (½–⅔ tour)
Referensi silang dan spesifikasi disediakan hanya sebagai panduan. Ukuran kunci dapat berbeda menurut merek, dan sebagian data disimpulkan dari kode busi atau dari referensi yang setara. Selalu periksa rekomendasi produsen kendaraan sebelum membeli dan memasang.