# วิธีอ่านรหัสหัวเทียน Beru

> รหัสทางเทคนิคของ Beru กำหนดความหมายของเกลียว &amp; บ่า, ตัวต้านทาน, ค่าความร้อน, ความยาวเกลียว, อิเล็กโทรด และวัสดุ ต่อไปนี้คือวิธีถอดรหัส

รหัสทางเทคนิคของ Beru เช่น **14 FR-6 LDU3** อ่านจากซ้ายไปขวา: **ขนาดเกลียว**, ตัวอักษร **บ่า / การกำหนดค่า**, **ค่าความร้อน** หลังเครื่องหมายขีด, จากนั้น **ความยาวเกลียว, อิเล็กโทรด และวัสดุ** (Beru ยังพิมพ์รหัสแคตตาล็อกสั้น ๆ เช่น **Z194** ด้วย)

## 1. ตัวเลขแรก — เกลียว

ตัวเลขเกลียว
10M10×1.012M12×1.25
14M14×1.2518M18×1.5

## 2. ตัวอักษร — บ่า & การกำหนดค่า

- **F** / **S** / **V** — บ่าแบน (มีแหวนรอง)
- **K** — บ่าแบบเรียวเทเปอร์; **T** — บ่าเทเปอร์สำหรับเครื่องยนต์เล็ก
- **G** — หัวเทียนแบบช่องว่างผิวหน้า; **GH** — ช่องว่างผิวหน้าพร้อมทางเดินประกายไฟเสริม
- **R** — มีตัวต้านทานตัดสัญญาณรบกวนในตัว (5 k/10 k)
- **Z** — หัวเทียนเครื่องยนต์สองจังหวะ; **ZR** — Bi-hex (หกเหลี่ยมคู่)

## 3. ตัวเลขหลังเครื่องหมายขีด — ค่าความร้อน

**ค่าความร้อน** ของ Beru (Wärmewertkennzahl) ใช้สเกลใหม่ (เช่น 6, 7, 8…): **ตัวเลขยิ่งต่ำยิ่งเย็น**, ยิ่งสูงยิ่งร้อน สอดคล้องกับสเกลเก่า 25–400 เป็นค่าเทียบกับ Beru

## 4. ความยาวเกลียว & ตำแหน่งประกายไฟ

ตัวอักษร (A, B, C, D…) กำหนด **ความยาวเกลียว / ตำแหน่งประกายไฟ** — เช่น A/B ≈ ความยาวเกลียว 12.7 mm, C/D ≈ ความยาวเกลียว 19 mm

## 5. อิเล็กโทรด & วัสดุ

- อิเล็กโทรดกราวด์: **T** สามเหลี่ยม, รุ่นหลายขั้ว
- วัสดุ: **U** Beru ultra (NiCu), **S** เงิน, **P** แพลทินัม, **I** อิริเดียม, **E** นิกเกิล-AL

## 6. แรงขัน

แรงขันขึ้นอยู่กับบ่ารอง เส้นผ่านศูนย์กลางเกลียว และวัสดุของฝาสูบ บ่าแบบแบน (มีแหวนรอง): 10 mm 10–15 N·m (เหล็กหล่อ) / 10–12 (อะลูมิเนียม), 12 mm 15–25 / 15–20, 14 mm 25–35 / 25–30, 18 mm 35–45 / 35–40 บ่าแบบเรียวเทเปอร์: 12–14 mm 10–20 N·m, 18 mm 20–30 ปฏิบัติตามค่าที่ระบุบนบรรจุภัณฑ์เสมอ

---
*Source : [วิธีอ่านรหัสหัวเทียน Beru](https://www.thesparktwin.com/th/guide/nomenclature-beru/) — TheSparkTwin*
