# Denso స్పార్క్ ప్లగ్ రిఫరెన్స్‌ను ఎలా చదవాలి

> Denso కోడ్ ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థం, థ్రెడ్ & సీట్, హీట్ రేంజ్, రీచ్ మరియు గ్యాప్‌ను కోడ్ చేస్తుంది. దాన్ని ఎలా డీకోడ్ చేయాలో ఇక్కడ ఉంది.

**IK20** లేదా **W20EPR-U11** వంటి Denso రిఫరెన్స్ ముందు నుండి చదవబడుతుంది: ఐచ్ఛిక **పదార్థ ప్రిఫిక్స్**, తర్వాత **థ్రెడ్ అక్షరం**, **హీట్ రేంజ్ సంఖ్య**, చివరగా **టైప్ / రీచ్ / గ్యాప్**.

## 1. ప్రిఫిక్స్ — ఎలక్ట్రోడ్ పదార్థం

- **I** / **V** — ఇరిడియం (Iridium Power / Iridium Tough)
- **P** — ప్లాటినం
- **S** / **F** — సూపర్-ఇగ్నిషన్ ఇరిడియం (సన్నని కొన)
- **D** — డబుల్-నీడిల్ ఇరిడియం
- **ప్రిఫిక్స్ లేదు** — నికెల్ (ప్రామాణికం)

## 2. థ్రెడ్ అక్షరం — థ్రెడ్ & సీట్

అక్షరంథ్రెడ్Ø / సీట్
WM14×1.2514 mm · ఫ్లాట్ (గ్యాస్కెట్), 13/16" స్పానర్
KM14×1.2514 mm · ఫ్లాట్ (గ్యాస్కెట్), 5/8" స్పానర్
XM12×1.2512 mm · ఫ్లాట్ (గ్యాస్కెట్)
Q / TM14×1.2514 mm · టేపర్ సీట్
M / AM18×1.518 mm · ఫ్లాట్ (గ్యాస్కెట్)

## 3. సంఖ్య — హీట్ రేంజ్

అంకె **హీట్ రేంజ్**: Denso కి **ఎక్కువ = ఎక్కువ చల్లని**, తక్కువ = ఎక్కువ వేడి. ఇది Denso స్కేల్‌కు సంబంధించినది (ఉదా. 16 అనేది 20 కంటే, 20 అనేది 24 కంటే ఎక్కువ వేడి).

## 4. మిగిలిన అక్షరాలు

- **R** — అంతర్నిర్మిత రెసిస్టర్ (అణచివేయబడింది)
- **U** — U-గాడి గ్రౌండ్ ఎలక్ట్రోడ్
- **P** — పొడుచుకు వచ్చిన ఇన్సులేటర్ / ప్లాటినం కొన
- **E** — పొడవైన రీచ్ (19 mm)
- **L** — రెసిస్టర్ / దీర్ఘ-జీవిత వేరియంట్

## 5. సఫిక్స్ — రీచ్ & గ్యాప్

డాష్ తర్వాత వచ్చే చివరి సంఖ్య మిల్లీమీటర్‌లో పదోవంతుల్లో ముందుగా సెట్ చేసిన **గ్యాప్** (**-11** = 1.1 mm, **-8** = 0.8 mm). కొన్ని సిరీస్‌లు రీచ్‌ను కూడా ఇక్కడ కోడ్ చేస్తాయి.

## 6. బిగించే టార్క్

టార్క్ సీట్, థ్రెడ్ వ్యాసం మరియు సిలిండర్-హెడ్ పదార్థంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఫ్లాట్ సీట్ (గ్యాస్కెట్‌తో): 12 mm 15–25 N·m (ఇనుము) / 15–20 (అల్యూమినియం), 14 mm 25–35 / 25–30, 18 mm 35–45 / 35–40. టేపర్ సీట్: 12–14 mm 10–20 N·m, 18 mm 20–30. ఎల్లప్పుడూ ప్యాకేజీపై ముద్రించిన విలువను అనుసరించండి.

---
*Source : [Denso స్పార్క్ ప్లగ్ రిఫరెన్స్‌ను ఎలా చదవాలి](https://www.thesparktwin.com/te/guide/nomenclature-denso/) — TheSparkTwin*