# Sriegio ilgis

> Sriegio ilgis yra srieginės dalies ilgis (pvz., 19 mm); netinkamas ilgis kenkia degimui ir gali sugadinti variklį.

Įsukimo ilgis yra paprasčiausiai įsivaizduojamas uždegimo žvakės parametras ir vienas iš tų, kuriuos lengviausia katastrofiškai supainioti. Tai **sriegio ilgis, kuris įsisuka į cilindrų galvutę ir įsikiša į degimo kamerą**. Suklyskite, ir geriausiu atveju apnešite anglimi sriegį — blogiausiu atveju žvakė atsitrenks į stūmoklį. Štai ką iš tikrųjų daro įsukimo ilgis ir kodėl jis turi tiksliai atitikti jūsų galvutę.

## Kas iš tikrųjų yra įsukimo ilgis

Įsukimo ilgis yra atstumas nuo **žvakės tarpinės** (kur ji sandariai priglunda prie galvutės) iki **sriegio galo**. Kitaip tariant, tai yra, kaip giliai sriegiuota dalis keliauja į galvutę ir kaip toli kibirkščiuojantis galas galų gale atsiduria kameroje.

Beveik visada nurodomas milimetrais, bet klasikinės reikšmės kilusios tiesiai iš imperinių trupmenų:

- **19 mm** = 3/4" — ilgas įsukimo ilgis, dažnas daugumoje šiuolaikinių automobilių ir motociklų variklių;
- **12.7 mm** = 1/2" — vidutinis įsukimo ilgis, randamas daugelyje senesnių ar mažesnių variklių;
- **11.2 mm** = 7/16" — trumpas įsukimo ilgis, būdingas mažiems varikliams, vejapjovėms ir kai kuriems senoviniams agregatams.

## Kodėl įsukimo ilgis kritiškai svarbus

Įsukimo ilgis atlieka du darbus vienu metu, ir abu turi būti teisingi.

Pirma, jis **nustato kibirkšties padėtį**. Liepsna turi prasidėti tinkamoje vietoje, kad švariai nukeliautų per kamerą. Kibirkštis tinkamoje vietoje uždega stiprų, tolygų liepsnos frontą; per giliai paslėpta ar per toli išsikišusi kibirkštis uždega prastai.

Antra — ir tai neaptariama dalis — kibirkščiuojantis galas turi **fiziškai prasilenkti su stūmokliu ir vožtuvais**. Žvakė įsikiša į erdvę, kur už milimetrų greitai juda metalinės dalys. Įsukimo ilgis ir garantuoja, kad žvakė sustoja neprisilietusi prie tos judančios mechanikos.

### Per ilgas

Jei įsukimo ilgis didesnis už galvutės sriegiuotą kanalą, papildomos vijos kyšo į kamerą. Tos **atviros vijos kaupia anglį** ir įkaista — švytintis karštas taškas, galintis sukelti išankstinį uždegimą. Kai galiausiai bandysite išsukti žvakę, anglimi apneštos vijos priešinsis, o kita žvakė įsisuks **persuktu sriegiu**, sugadindama galvutę. O blogiausiu atveju išsikišusi žvakė **atsitrenkia į stūmoklio dugną ar vožtuvą**. Tai jau ne užsiteršimo problema; tai sulankstyti vožtuvai, pramuštas stūmoklis, metalo laužu paverstas variklis.

### Per trumpas

Jei įsukimo ilgis per trumpas, kibirkštis atsiduria **įleista** galvutės kišenėje. Liepsna turi išlipti iš tos kišenės, kol gali pasklisti, tad uždegimas silpnas, o degimas nepilnas. Tuo tarpu apatinės **galvutės vijos lieka atviros** kameroje ir apneša anglimi — tad kita, tinkamo įsukimo ilgio žvakė gali net švariai neįsisukti.

Verta žinoti

Įstatyti **per ilgo įsukimo žvakę į trumpą galvutę** — viena iš labiausiai ardančių klaidų, kokias galite padaryti varikliui. Žvakė gali atsiremti į stūmoklį jau per pirmą pasukimą. Jei kada nors radote galvutės sriegyje anglies nuosėdų nuo ankstesnės trumpos žvakės, prieš įstatydami tinkamą žvakę **praeikite sriegį** sriegio valikliu (ne pjovimo sriegikliu) — antraip ji užstrigs ir jūs tai palaikysite „per ilga“, nors tikroji problema yra nešvarus sriegis.

## Įsukimo ilgis ir tarpinės tipas

Įsukimo ilgis niekada nekeliauja vienas — jis susietas su tuo, kaip žvakė **sandarinama** prie galvutės. Yra du tarpinės tipai:

- **Poveržlinė (plokščioji) tarpinė**: suspaudžiamoji poveržlė sandarina jungtį. Priveržiant poveržlė suspaudžiama, o įsukimo ilgis matuojamas iki tos plokščios tarpinės.
- **Kūginė (koninė) tarpinė**: poveržlės nėra; 60° kūgis sandarina metalą prie metalo tiesiogiai prieš atitinkamą galvutės kūgį.

Šie du **nėra tarpusavyje pakeičiami**. Kūginės tarpinės žvakė, įstatyta į plokščios tarpinės galvutę — ar atvirkščiai — pakeičia, kur atsiduria kibirkščiuojantis galas, net jei nominalus įsukimo ilgis atrodo panašus. Visada derinkite tarpinės tipą *ir* įsukimo ilgį kartu.

## Dažniausi įsukimo ilgiai iš pirmo žvilgsnio

Įsukimo ilgisColinis atitikmuoTipinis naudojimas
**19 mm**3/4"Dauguma šiuolaikinių automobilių, motociklai, našūs varikliai
**17.5 mm**~11/16"Daug senesnių automobilių ir motociklų
**12.7 mm**1/2"Mažesni ir senesni varikliai, kai kurie pramoniniai
**11.2 mm**7/16"Maži varikliai, vejapjovės, senoviniai agregatai
**9.5 mm**3/8"Labai maži / specialūs varikliai

## Dažna klaida — ir kaip apie tai sako kodas

Klasikinė klaida — pakeisti žvakę kita, turinčia tą patį sriegio skersmenį ir šešiakampį, bet **skirtingą įsukimo ilgį**, nes ji „atrodo vienodai“ ir įsisuka ranka. Ji tikrai įsisuka — kol atsiremia į dugną arba palieka atviras vijas.

Konkretus pavyzdys

NGK žvakėse priesagos raidė koduoja įsukimo ilgį. Paimkite **BPR6ES** ir **BR6ES**: **P** žymi **projektuotą (ilgesnį) įsukimo ilgį**. Numeskite P — ir sutrumpinsite įsukimo ilgį: kibirkščiuojantis galas dabar atsiduria toliau atgal kameroje. Tas pats sriegis, tas pats šilumos diapazonas, bet visiškai kitokia geometrija. Visada skaitykite visą kodą, niekada vien šilumos diapazono skaitmenį.

## Trumpai

- Įsukimo ilgis = sriegio ilgis, siekiantis į degimo kamerą, matuojamas nuo tarpinės.
- Jis nustato kibirkšties padėtį *ir* turi prasilenkti su stūmokliu bei vožtuvais.
- Per ilgas: atviros vijos apneša anglimi, karštas taškas, užstrigęs / persuktu sriegiu išsukimas, o blogiausiu atveju žvakė atsitrenkia į stūmoklį — variklį žudanti.
- Per trumpas: įleista silpna kibirkštis, prastas liepsnos kelias, o galvutės sriegis užsiteršia.
- Įsukimo ilgis susietas su tarpinės tipu (poveržlinė ar kūginė) — derinkite abu, niekada vieną atskirai.
- Skaitykite visą detalės kodą (pvz., NGK priesagą), o ne vien skaičių — raidės neša įsukimo ilgį.

---
*Source : [Sriegio ilgis](https://www.thesparktwin.com/lt/guide/portee/) — TheSparkTwin*