# Denso ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಓದುವುದು

> Denso ಕೋಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಸಾಮಗ್ರಿ, ಥ್ರೆಡ್ &amp; ಸೀಟ್, ಹೀಟ್ ರೇಂಜ್, ರೀಚ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಕೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಡಿಕೋಡ್ ಮಾಡುವುದು ಇಲ್ಲಿದೆ.

**IK20** ಅಥವಾ **W20EPR-U11** ನಂತಹ Denso ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಓದಲಾಗುತ್ತದೆ: ಐಚ್ಛಿಕ **ಸಾಮಗ್ರಿ ಪ್ರಿಫಿಕ್ಸ್**, ನಂತರ **ಥ್ರೆಡ್ ಅಕ್ಷರ**, **ಹೀಟ್ ರೇಂಜ್ ಸಂಖ್ಯೆ**, ಮತ್ತು ಕೊನೆಗೆ **ಬಗೆ / ರೀಚ್ / ಗ್ಯಾಪ್**.

## 1. ಪ್ರಿಫಿಕ್ಸ್ — ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಸಾಮಗ್ರಿ

- **I** / **V** — ಇರಿಡಿಯಂ (Iridium Power / Iridium Tough)
- **P** — ಪ್ಲಾಟಿನಂ
- **S** / **F** — ಸೂಪರ್-ಇಗ್ನಿಷನ್ ಇರಿಡಿಯಂ (ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಟಿಪ್)
- **D** — ಡಬಲ್-ನೀಡಲ್ ಇರಿಡಿಯಂ
- **ಪ್ರಿಫಿಕ್ಸ್ ಇಲ್ಲ** — ನಿಕಲ್ (ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್)

## 2. ಥ್ರೆಡ್ ಅಕ್ಷರ — ಥ್ರೆಡ್ & ಸೀಟ್

ಅಕ್ಷರಥ್ರೆಡ್Ø / ಸೀಟ್
WM14×1.2514 mm · ಫ್ಲಾಟ್ (ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್), ಹೆಕ್ಸ್ 13/16"
KM14×1.2514 mm · ಫ್ಲಾಟ್ (ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್), ಹೆಕ್ಸ್ 5/8"
XM12×1.2512 mm · ಫ್ಲಾಟ್ (ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್)
Q / TM14×1.2514 mm · ಟೇಪರ್ ಸೀಟ್
M / AM18×1.518 mm · ಫ್ಲಾಟ್ (ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್)

## 3. ಸಂಖ್ಯೆ — ಹೀಟ್ ರೇಂಜ್

ಅಂಕಿ **ಹೀಟ್ ರೇಂಜ್** ಆಗಿದೆ: Denso ಗೆ, **ಹೆಚ್ಚು = ಹೆಚ್ಚು ತಣ್ಣಗೆ**, ಕಡಿಮೆ = ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿ. ಇದು Denso ಸ್ಕೇಲ್‌ಗೆ ಸಾಪೇಕ್ಷವಾಗಿದೆ (ಉದಾ. 16 20 ಕ್ಕಿಂತ, 20 24 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿ).

## 4. ಉಳಿದ ಅಕ್ಷರಗಳು

- **R** — ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ (ನಿಗ್ರಹಿತ)
- **U** — U-ಗ್ರೂವ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್
- **P** — ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟೆಡ್ ಇನ್ಸುಲೇಟರ್ / ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಟಿಪ್
- **E** — ಲಾಂಗ್ ರೀಚ್ (19 mm)
- **L** — ರೆಸಿಸ್ಟರ್ / ಲಾಂಗ್-ಲೈಫ್ ರೂಪಾಂತರ

## 5. ಸಫಿಕ್ಸ್ — ರೀಚ್ & ಗ್ಯಾಪ್

ಡ್ಯಾಶ್ ನಂತರದ ಕೊನೆಯ ಸಂಖ್ಯೆ ಮಿಲಿಮೀಟರ್‌ನ ಹತ್ತನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ-ಸೆಟ್ **ಗ್ಯಾಪ್** ಆಗಿದೆ (**-11** = 1.1 mm, **-8** = 0.8 mm). ಕೆಲವು ಫ್ಯಾಮಿಲಿಗಳು ಇಲ್ಲಿ ರೀಚ್ ಅನ್ನೂ ಕೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

## 6. ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಟಾರ್ಕ್

ಟಾರ್ಕ್ ಸೀಟ್, ಥ್ರೆಡ್ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್-ಹೆಡ್ ಸಾಮಗ್ರಿಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಫ್ಲಾಟ್ ಸೀಟ್ (ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ): 12 mm 15–25 N·m (ಎರಕಬ್ಬಿಣ) / 15–20 (ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ), 14 mm 25–35 / 25–30, 18 mm 35–45 / 35–40. ಟೇಪರ್ ಸೀಟ್: 12–14 mm 10–20 N·m, 18 mm 20–30. ಯಾವಾಗಲೂ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಮುದ್ರಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ.

---
*Source : [Denso ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲಗ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಓದುವುದು](https://www.thesparktwin.com/kn/guide/nomenclature-denso/) — TheSparkTwin*
